Accesorios UPP de electrofusión de PE de dobre capa de 75/63 mm para gasolinera/estación de servizo

1. Forte resistencia ao aceite e aos solventes
O revestimento especial de EVOH ten unha superficie lisa e unha boa resistencia ao aceite, o que non só axuda a reducir a perda por fricción na transmisión de combustible, senón que tamén corta totalmente a permeación do combustible, mellorando así a eficiencia da subministración de combustible.
2. Forte condutividade estática
Coa vantaxe do revestimento de resina EVOH, a tubaxe de PE ten unha resistencia eléctrica inferior a 104 Ω. En comparación con outros materiais, a tubaxe de PE ten máis seguridade para a transmisión de combustible.
3. Excelente propiedade mecánica
Aplicando técnicas de coextrusión multicapa para garantir a resistencia e a durabilidade, a tubaxe de PE Eaglestar ten unha excelente resistencia á curvatura e á fractura. Tamén pode soportar unha forza de tracción de 7000 N, o que impide eficazmente as fugas de aceite na carcasa por afundimento do terreo.
4. Forte resistencia á corrosión
A capa exterior de polietileno de alta densidade ten unha forte resistencia á corrosión e pode soportar a corrosión de varios mediadores químicos. Non ten corrosión electroquímica e nunca se oxida. En comparación cos tubos metálicos, os tubos compostos de polietileno aforran moito custo na prevención da corrosión e reducen moito os riscos de corrosión do revestimento das tubaxes.
5. Idoneidade para unha ampla gama de temperaturas
A tubaxe Eaglestar PE pode funcionar ben en ambientes de -40 °C a +50 °C sen fugas. A súa presión de rotura, que supera os 40 °C de presión atmosférica estándar, protexe a tubaxe para que funcione de forma duradeira.
6. Duración superlonga
A tubaxe metálica tradicional xeralmente necesita un tratamento de conservación complexo antes de colocar as tubaxes subterráneas. Mesmo en solos neutros e sen corrosión, a vida útil media da tubaxe metálica tradicional é de só 10 anos. A tubaxe flexible de PE, con PE100 como capa exterior, ten resistencia ao material de recheo e á carga dinámica do tráfico. Polo tanto, a súa vida útil pode alcanzar os 30 anos.