Tubaxes CHUANGROGN en Dacca Proxecto DWASA

Antecedentes do proxecto

O desenvolvemento da infraestrutura urbana en Bangladesh non seguiu o ritmo da rápida urbanización. O subministro de auga potable na capital de Bangladesh, Dacca, foi especialmente difícil.

O Proxecto de Mellora da Rede de Abastecemento de Auga de Dacca (DWSNIP) ten como obxectivo mellorar a subministración de auga sostible, fiable e resistente ao cambio climático na cidade de Dacca. Mellorará as ganancias de eficiencia da rede de distribución acadadas en dous proxectos anteriores financiados polo Banco Asiático de Desenvolvemento (ADB) para a Autoridade de Abastecemento de Auga e Sumidoiros de Dacca (DWASA) para mellorar a prestación de servizos e o desenvolvemento de capacidades.

Antecedentes do proxecto
Antecedentes do proxecto1

Obras de construción
As obras civís do subproxecto inclúen principalmente o tendido de tubaxes de abastecemento de auga con diámetros que van dende os 75 mm ata os 400 mm.

As tubaxes de HDPE teñen unha durabilidade, lonxevidade e resistencia ás fisuras por tensión superiores e son case impermeables á maioría das ensuciacións químicas e biolóxicas. As características da tubaxe significan que requiren moito menos mantemento que outros materiais de tubaxes e garanten unha alta capacidade de fluxo durante toda a súa vida útil.

A solución do sistema ChuangRong incluíu as tubaxes, os acopladores de electrofusión, as máquinas de electrofusión, o soporte de enxeñaría, as ferramentas especiais de instalación e a formación.

Estes traballos incluirán a escavación lineal para a colocación de tubaxes ao longo das estradas, a colocación de tubaxes na gabia, as unións, as probas hidrostáticas e o recheo coa terra escavada. A estrada principal de Dholaikhal, a estrada principal de Begum Gonj Lane, a estrada principal de Doyagong, a estrada principal de Kaptan Bazar a Gulistan, a estrada principal de Wari, a estrada de Bahadur shahpark, a nova estrada de Gendaria, a estrada de Shahid Faruk etc. son as estradas principais (anchura > 4 m) na área do subproxecto. As outras estradas internas importantes (anchura de 2 a 4 m).

Obras de construción1
Obras de construción2
Obras de construción
Tubería CHUANGROGN en Dhaka Proxecto DWASA1
Tubaxes CHUANGROGN en Dacca Proxecto DWASA2
Tubería CHUANGROGN en Dhaka Proxecto DWASA3
Tubaxes CHUANGROGN en Dacca Proxecto DWASA4

Envíanos a túa mensaxe:

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla